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钢塑土工膜技术要求

发布日期:2019-12-05 00:24 浏览次数:
的功能、钢塑geomemilm加强路基,锁定粒状填料一起网格,形成一个稳定的平面,防止灌装沉没,驱散垂直荷载,通过多层钢筋加强基础,躺在路堤和路基填充可以提高路基的稳定性,减少占地面积;采用钢塑土工膜加固路基,使填土与网孔锁相结合,形成稳定的路面,防止填土下沉,分散竖向荷载。土工膜防渗的塑料薄膜的应用,国内外主要是聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA(乙烯/醋酸乙烯共聚物),隧道的应用和设计使用欧洲央行(乙烯醋酸乙烯酯改性沥青混合土工膜),它们是一种高分子化学材料,灵活的比例小,可扩展性、适应变形能力,高的抗腐蚀性、良好的耐低温性,抗冻性能好。该防渗膜具有良好的耐热性和耐寒性。化学稳定性好,刚性和韧性高,机械强度好,抗环境应力开裂撕裂性能好,随着密度的增加,机械性能和阻隔性能也会相应提高,耐热性、抗拉强度也较高;耐酸、碱、有机溶剂等腐蚀性。防渗膜的标准名称是聚乙烯地膜,主要由乳白色半透明到不透明的热塑性树脂材料——聚乙烯树脂制成。聚乙烯是一种聚合物,无毒、无味、无臭的白色颗粒,熔点约为110℃-130℃,相对密度为0.918—0.965。本实用新型可用于加固路面,使网孔与路面材料混合,有效地分散和传递荷载,防止路面裂缝;能承受一定的冲击载荷;能承受较大的交变载荷;缩短工期;也可以在恶劣的环境条件下建造;可防止灌浆引起的路面沉降和裂缝。沥青在橡胶层中乳化后,钢塑土工膜的铺设从沥青的破乳开始。铺好钢塑土膜后,用轻型橡胶轮进行适当的滚动,以保证钢塑土膜与原路面的良好结合。钢塑土工膜铺装设备是一种手工制作的钢塑土工膜铺装设备。如有弯道,将弯内的钢塑土工膜剪开,一侧压平,刷沥青。另一边应该相互重叠。铺设时应将弯管内的钢塑土工膜剪开,使其平整,将沥青刷平,另一侧重叠。将一卷土工膜展开后,在另一卷土工膜上喷上粘性沥青。铺设过程中钢塑土工膜的研磨:纵向距离不小于15cm,横向距离不小于10cm;在原有的钢塑土工膜上撒上20cm的沥青条,再铺上第二层钢塑土工膜。根据铺装的工艺顺序,二次铺装的钢塑土工膜必须填满半面,半面宽度为20cm,才能压实。

  钢塑土工膜技术要求:土工膜网目尺寸应是骨料粒径的0.5 ~ 1.0倍。本项目采用25.4×25.4mm;钢塑土工膜的抗拉强度纵向大于或等于50KN/M,横向大于或等于50KN/M,抗变形能力强。钢塑土工膜为自粘材料,宽度2m,耐-100 ~ 280℃。

铺钢塑料土工膜:清洁与小水泥混凝土路面沥青喷洒机根据0.5㎏/㎡喷涂胶粘剂层乳化沥青,宽度为2.0米;当气温在10℃以上,路面不湿时,喷淋粘结层乳化沥青。

铺地沥青混凝土:为方便车辆在钢塑地貌仪和喷沥青路面上行走而不需要驾驶钢塑地貌仪,将钢塑地貌仪铺在路面中间,然后洒上5mm石粉。刚开始的钢塑土工膜是用铁钉固定的,并覆盖一层粘稠的沥青。当钢塑土工膜被小车拉起时,应立即与展台拉平。
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